Новая Модель Бежецкого завода «АСО» – купить в Станкомаш: вертикальный воздушный ресивер РВ-600/16

Компания Станкомеш предлагает новинку Бежецкого завода «АСО» - воздушный ресивер объемом 600 литров.

Компания «Станкомаш» является официальным дилером ведущего в России производителя компрессорного оборудования – Бежецкого завода «АСО».

Вертикальный воздушный ресивер РВ 600/16 Бежецкого завода АСО объемом 600 л рассчитан на эксплуатацию при максимальном рабочем давлении 16 атм в диапазоне температур от - 20 до + 100 °C.

Изготовлен из стали Ст3пс с толщиной стенки обечайки 8 мм и толщиной днища 8 мм. Габариты 88 х 82 х 168 см, масса 277 кг.

Благодаря повышенной толщине стали ресивер прослужит в два раза дольше, чем другие модели, представленные на российском рынке, что является важным конкурентным преимуществом.

Важной особенностью конструкции является низкий центр тяжести, что обеспечивает высокую устойчивость агрегата, и достаточно компактные габариты.

Характеристики ресивера превышают стандартные требования к сосудам, работающим под давлением.

В стандартную комплектацию входят:

• Манометр
• Кран для слива конденсата
• Предохранительный клапан
• Паспорт

Сделать заказ на сайте: https://www.stankomasch.ru/catalog/product/17581/

Полный ассортимент ресиверов Бежецкого завода «АСО» https://www.stankomasch.ru/catalog/show/368-resivery-dlya-kompressora/

Основные функции:

• накопление и хранение используемого в технологическом процессе сжатого воздуха;
• стабилизация давления и сглаживание пульсаций воздушного потока в пневматической системе;
• обеспечение работы компрессора в оптимальном для него режиме;
• уменьшение числа перепусков компрессора;
• сбор конденсата и его отвод через пробку для слива;
• охлаждение сжатого воздуха в системе.

Принцип работы:

Сжатый воздух поступает от компрессора по воздухопроводу через специально оборудованное отверстие. Попав внутрь, сжатый воздух расширяется, изменение скорости потока приводит к охлаждению воздуха и выделению капельной влаги и масла. Присутствие капельной влаги и масла в сжатом воздухе обусловлено влажностью атмосферного воздуха, поступающего для сжатия в компрессорную головку и способом смазки деталей шатунно-поршневой группы. Полученный конденсат сливают через сливную пробку.