Винтовой компрессор FV-37

Конструкция, особенности, рабочие параметры

• Компрессор весит 765 кг. Он смонтирован на прочной металлической раме и имеет звукоизолированный защитный кожух.
• Силовой агрегат установки - двигатель мощностью 37 кВт с термической защитой. Он подключается к трехфазной электросети напряжением 380В частотой 50 – 60 Гц с помощью встроенного преобразователя.
• Винтовой компрессор – германский с энергосберегающим профилем и двумя роторами. Роторы в минуту делают 5500 оборотов, гарантия высокую скорость выработки сжатого воздуха.
• Охлаждение установки обеспечивает вентилятор. Тепло от рабочих узлов отводится через специальные вентиляционные отверстия на боковых панелях кожуха.
• Система сепарации трехуровневая. Бак для сепарации имеет улучшенные технические возможности. Он устанавливается горизонтально и оснащается качественными фильтрующими элементами.
• Управление компрессора электронное, автоматическое. На передней панели установлена сенсорная панель с жидкокристаллическими индикаторами.
• Установка работает в двух режимах работы. Максимальная производительность составляет 6200 литров в минуту. Давление сжатого воздуха на выходе плавно регулируется от 5 до 10 атмосфер.

Преимущества:

• продуманный компактный дизайн - установка не занимает много свободного места;
• низкий уровень шума при работе – монтаж компрессора можно проводить в помещениях и на площадках под навесом рядом с пневматическим оборудованием;
• увеличенный рабочий ресурс – все узлы и детали прибора износостойкие, выдерживают большие эксплуатационные нагрузки, не требуют частой замены;
• простое и понятное обслуживание – к фильтрам, сепараторам обеспечен свободный доступ, защитный кожух состоит из панелей, которые легко демонтируются;
• низкая себестоимость сжатого воздуха – благодаря современной энергосберегающей конструкции винтового блока;
• удобное и понятное электронное управление - установка оснащается сенсорной панелью с жидкокристаллическими индикаторами давления, температуры, режима работы;
• визуальный контроль рабочих параметров и уровня масла – благодаря хорошо просматриваемым индикаторам и встроенному манометру;
• низкое содержание масла в сжатом воздухе – применяется трехуровневая система сепарации;
• эффективная работа в любом режиме – процесс производства и подачи воздуха полностью контролирует профессиональный микропроцессор;
• минимальные потери давления на всех ключевых компонентах – благодаря использованию стальной трубной развязки и конической резьбе;
• встроенный частотный преобразователь – для удобного подключения к трехфазной электросети.