Установка пневмомеханической очистки колес

  Для организаций постов очистки колес автотранспортных средств на стройплощадках в зимних условиях предлагаем установку пневмомеханической очистки, позволяющую очищать колеса при температуре окружающей среды до -25°C.

  Установка представляет собой утепленный металлический бокс со смонтированным внутри компрессором, электроконвертором с терморегулированием, блоком электроуправления и освещением. Очистка колес производится специальным пневматическим пистолетом, оснащенным скребком и соединенным с компрессором нагнетательным шлангом.

  Автоматика установки позволяет непрерывно контролировать и поддерживать необходимую для эксплуатации компрессора температуру внутри бокса, не допускающую его размораживание или перегрев, а также безопасную эксплуатацию установки.

Технические характеристики

Комплект оборудования для поста мойки колес автотранспортных средств

 с системой оборотного водоснабжения

Комплект оборудования с системой оборотного водоснабжения используется на строительных площадках, в автопарках, на промышленных и других объектах для мойки колес автотранспортных средств и строительной техники, выезжающей на трассы и городские магистрали. Обеспечивает экономию воды до 80%. Оборудование сертифицировано. Комплект легко демонтируется для перевозки на другой объект.
За счет электрообогрева насосной камеры возможна работа установки при температуре до -5 С.Перед монтажом Комплекта Заказчиком подготавливается моечная площадка из дорожных плит и основание для размещения очистной установки.
Комплект состоит из очистной установки с центробежным моечным насосом, системой подогрева, автоматики и песколовки с погружным насосом. Комплект может быть дополнен системой сбора осадка.

Технологическая схема поста мойки колес:

• Автомобиль моется струей воды из ручного пистолета.
• Грязная вода стекает по уклонам площадки (1) в установленную в приямке песколовку (2).
• Грязевой насос-автомат (3) перекачивает воду в очистную установку (4).
• Очищенная вода, высоконапорным центробежным насосом (5), подается на моечный пистолет.
• Отстоявшийся ил из установки сливается самотеком в шламосборный кювет (6) — котлован в грунте объемом 6-10 м3.

Характеристики комплектов:

Технологическая схема поста мойки колес МД-К-1(Э)
Установка МД-К-1 в комплекте с дополнительным оборудованием (компактная эстакада с поддоном, бак запаса воды, система сбора осадка) может использоваться для прокладки инженерных сетей, т.к. такой комплект легко демонтируется и передвигается на следующий участок работ.

Промышленные пылесосы Portotecnica (Италия)

Промышленные пылесосы применяются для уборки сухих и влажных загрязнений качественно и с высокой производительностью.
Все модели всасывают пыль, жидкость и крупные частицы грязи, имеют бак из нержавеющей стали ( кроме мод. MIRAGE 1215 – пластик).
Все двигатели с двойной изоляцией и с двух стадийными турбинами всасывания.
Есть модели с одним-, двумя- и тремя двигателями.

[Прайс-лист товара в формате ...xls можно просмотреть и скачать здесь >>>]

Мойки высокого давления Portotecnica (Италия)

Мойки высокого давления применяются для мойки автомашин, для муниципальных служб городского хозяйства, служб очистки канализационных систем, предприятий по обслуживанию зданий, на предприятиях пищевой промышленности.
Мойки высокого давления фирмы SIBITEC Portotecnica (Италия) представляют собой плунжерный насос высокого давления. Аппараты для бытового использования оборудованы плунжерами из нержавеющей стали. Все профессиональные агрегаты оборудованы высокопрочными металлокерамическими плунжерами и рассчитаны на длительный срок эксплуатации. В машинах с подогревом нагрев воды осуществляется с помощью дизельной горелки с автоматическим управлением. Агрегаты снабжены баком для моющего средства, укомплектованы шлангом высокого давления и 8-20м и моющим пистолетом с удочкой и соплом.

Поломоечные машины Portotecnica (Италия)

Поломоечные машины применяются для влажной уборки любых помещений и наружных территорий с малыми затратами времени и высоким качеством.
Все модели имеют шасси из нержавеющей стали с антикоррозионным покрытием.
Защитное устройство «движение в перёд только при человеке рядом».
Механический привод ( осуществляется за счёт вращения щёток –мод. 350 Е, 500 Е и 500 В и у мод. 530 ВТ тяговый двигатель, управляемый электр. коробкой передач).